Проверка компрессии Audi 100

Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигате
1000
ля найти не удалось, проведите проверку компрессии. Регулярное проведение этой проверки позволит Вам также заранее предупредить возникновение неисправностей.Для проведения проверки двигатель должен быть разогрет, аккумулятор должен быть заряжен, а свечи зажигания должны быть вывинчены.

Газораспределительный ремень Audi 100

Газораспределительный ремень (AAE, ACE, ABK, AAD)
1. Верхняя крышка ремня
2. Гайка
3. Заглушка
4. Газораспределительный ремень
5. Натяжитель
6. Гайка
7. Задняя крышка ремня
8. Штифт
9. Болт
10. Приводной ремень
11. Шкив
12. Болт
13. Нижняя крышка газораспределительного
ремня
14. Звездочка коленчатого вала
15. Болт
16. Звездочка промежуточного вала
17. Болт

Натяжитель газораспределительного ремня, звездочки Audi 100
Снятие
1. Снимите газораспределительный ремень.
НАТЯЖИТЕЛЬ
2. Поверните шкив натяжителя против часовой
стрелки и вставьте штырь в отверстие,
расположенное в его верхней части.
Вывинтите болт из ступицы. Вывинтите
крепежные болты натяжителя.
3. В двигателях AAE, ABK, AAD вывинтите болт и отсоедините натяжитель от
передней части двигателя, скрутите гайку и отсоедините шкив натяжителя.
4. В двигателях АСЕ вывинтите гайку и отсоедините ступицу в передней части
двигателя.

Дополнительные приводные ремни Audi 100

В зависимости от модели, может быть установлено от одного до трех дополнительных ремней, которые приводят в действие генератор, насос гидроусилителя руля, водяной насос и компрессор воздушного кондиционера.

В двигателях ADR натяжение основного приводного ремня и приводного ремня водяного насоса регулируется автоматически.

ДВИГАТЕЛЬ ADR

Снятие
1. Отметьте направление вращения ремня.
2. В моделях с воздушным кондиционером отсоедините от двигателя и поперечины переднюю опору двигателя, снимите натяжитель ремня в передней части двигателя и снимите ремень со шкивов.

Крышка распределительного вала Audi 100

ДВИГАТЕЛЬ ADR

Снятие
1. Снимите верхнюю крышку двигателя.
2. Снимите воздухозаборник, расположенный между воздушным фильтром и кожухом дросселя.
3. Отсоедините провода от катушки зажигания. Отсоедините провод заземления.

Замена приводного ремня (4-цилиндровые двигатели) Audi 100

1. Снимите кожухи и осмотрите приводной ремень на наличие трещин, потертостей,
разрывов и отделения слоев.
2. Для снятия ремня ослабьте автоматический натяжитель.
3. Для проверки натяжения ремня надавите со средней силой на ремень посередине
между двумя шкивами и измерьте отклонение ремня.

Замена жидкости АКПП Audi 100
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 097

1. Установите контейнер для сбора жидкости под автоматической коробкой передач,
затем открутите крепежную гайку заливной трубки, отсоедините трубку и слейте
жидкость.
2. Установите трубку на место и затяните крепежную гайку до требуемого момента
затяжки.
3. Залейте в коробку передач 3 л жидкости требуемого типа. Проедьте на автомобиле
и проверьте уровень жидкости.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01N

Замена охлаждающей жидкости Audi 100

Слив охлаждающей жидкости
1. Снимите колпачок расширительного бачка.
2. Открутите сливную заглушку на радиаторе и слейте охлаждающую жидкость.
3. Отсоедините водяные шланги от кожуха термостата или печки и слейте
охлаждающую жидкость из двигателя.

Модели с дизельными двигателями Audi 100

Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двига
1000
телем объемом 1,9 л с турбонаддувом
1. Крышка заливной горловины масла
2. Датчик потока воздуха
3. воздушный фильтр
4. Клапан системы рециркуляции
выхлопных газов
5. Верхнее крепление стойки передней
подвески
6. Бачок тормозной жидкости
7. Воздушный патрубок от
турбокомпрессоров
8. Топливный фильтр
9. Расширительный бачок системы
охлаждения
10. Бачок системы гидроусилителя рулевого
управления
11. Бачок омывающей жидкости
12. Модуль АБС
13. Щуп для проверки уровня масла
14. Водяной насос
15. Генератор

Регулярное техническое обслуживание Audi 100
Регулярное проведение всех необходимых операций технического обслуживания
обеспечит долгую и надежную работу двигателя. Если качество работы двигателя все же
ухудшилось, необходимо провести следующие операции.

Первичные проверки:

 – очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор;
 – проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости;
 – проверьте состояние и натяжение приводного ремня;
 – проверьте состояние воздушного фильтра и замените его, если необходимо;
 – замените топливный фильтр;
 – проверьте состояние всех шлангов и осмотрите их на наличие утечки.
Если указанные выше операции оказались не эффективны, выполните следующие
проверки.