Типичные "болезни" бюджетных иномарок

Некоторые люди считают, что иномарки, в отличие от автомобилей отечественного производства, практически не требуют должного ухода и очень мало ломаются. Такое мнение ошибочно в принципе, особенно для недорогих машин. В этой статье будут даны рекомендации по уходу за бюджетными автомобилями и по правильной их эксплуатации.

Читать далее

Тюнинг ВАЗ 2109

Машинку я приобрёл в 2009 году весной. Сама она 1996 года выпуска. Честно говоря больших денег у меня не было и поэтому приобретённый автомобиль оставлял желать лучшего. После покупки мне ещё нужно было поменять тормозные диски, колодки, патрубки охлаждения и ещё некоторые элементы. Кузов имел ржавые места. Поэтому я решил всё это исправить. Начал со смены тормозов и купил фирменные с перфорацией. Друзья сказали, что я начал тюнинговать автомобиль, судя по таким покупкам. Я решил, если уж силы и возможности есть, то почему не придать машине ВАЗ 2109 оригинальности. С этого и началось моё большое восхождение к вершинам тюнинга.

Читать далее

ВАЗ 2110 в "Оранжевом тюнинге".

Отличный автомобиль для качественного тюнинга — это ВАЗ 2110. Здесь формы и содержание сами просят, чтобы с ними что либо сделали. Мой автомобиль 2004 года выпуска, я стал вторым хозяином в 2008 году. Машина была приобретена в отличном качестве, проблем с кузовом и двигателем не было. По городу ездила двенашка тюнингованная и я решил то же самое проделать со своей машиной. Для начала я решил подобрать стиль машины. То есть её окрас. Для этого был выбран оранжевый цвет — металлик. Стоил он дороже, чем обычные краски. Покраску я заказывал у автомалярного агентства. После этого я перешёл к выбору обвесов и бамперов. Купил полный набор, называется он «Призрачный гонщик». Оставшуюся краску я потратил на обвесы. Обивка и чехлы сидений должны были быть схожи с основным цветом.

Читать далее

Тюнинг подвески

Многие автовладельцы считают что «п
1000
рилепив» на машину спойлер и пластиковую обвеску кузова это весь тюнинг. Но более опытные «обувают» свою машине в более широкую резину, пружины пожестче и покороче и естественно спортивный руль и спортивные сиденья. Многие знают, что после тюненгового ателье обычные машины становятся намного красивей и ярче. Но что именно, происходит с машинами в ателье — это знает далеко не каждый.

Читать далее

Изготовление подиумов под тыловую аккустику

После приобретения машины я сразу задумался об установке акустики. Ездить в тишине я не люблю, а если уж слушать, то только качественную музыку. Первым этапом являлась установка тыловой акустики. Просмотренные мною полки не подошли по размерам, да и вид у них ужасный. О качестве вообще молчу. Пришлось изготавливать своими силами. Не стоит затеиваться с этой кропотливой работой, если у вас нет вагона времени, нервов и некоторого капитала.

Читать далее

Язык дракона своими руками

Язык дракона – это устройство, реализующее выброс огня из глушителя автомобиля. Данный тюнинг не несет в себе никаких дополнительных преимуществ (увеличение мощности, экономия расхода топлива), кроме чисто визуального эффекта.

Читать далее

Тюнинг Киа Преджио

Киа Преджио, который на фотографии, еще не полностью обрел свой настоящий вид, который он имеет сейчас, после тюнинга. На фотографии представлен Преджио лишь с новыми зеркалами заднего вида, обновленной и освеженной краской кузова. Уже сейчас этот Преджио ездит так же с двумя новыми воздухозаборниками на капоте и крыше, с наклейками «Преджио» на всех дверях и уникальной наклейкой сзади, которая так же выполнена в виде слова Преджио, но в виде облака. Данный Преджио поступил к нам в мастерскую будучи машиной, которая прослужила более 15 лет на фермерском хозяйстве, т.е. краска была полностью изношена, днище начинало гнить, и сам автомобиль был выполнен только в базовой комплектации. Наша главная цель была освежить корпус автомобиля, и немного его разнообразить – качественно и с наклоном на тюнинг.

Читать далее

Тюнинг Рено

Недавно в мастерскую к нам обратился владелец этого Рено, 80-х годов, с просьбой изменить ее внешний вид, сделать пригодной для такси. Машина в плане двигателя была в идеальном состоянии, владелец за этим следил, но сам кузов и днище были в плачевном состоянии, и нам пришлось хорошо поработать, чтоб сделать Рено такой, какая она на фотографии. Первая цель была отремонтировать кузов и днище, вторая — сам тюнинг.

Читать далее

Тюнинг и улучшение Митсубиси Л200

Вот такая Митсубиси Л200 стала после того, как мы провели с базовой моделью небольшой тюнинг, качественно ее улучшили для выполнения больших задач (перевозка груза, по селам) и самое главное — после испытания по ближайшим сельским дорогам. И теперь мы уверены, что это Митсубиси Л200 полностью готово ездить по самым запущенным дорогам, перевозя сотни килограмм груза. Изначально нам передали модель Л200 базовой комплектации, с требованием сделать небольшой тюнинг, но самое главное — защитить машину от повреждений на плохой дороге и установить багажник на крышу.

Читать далее

Модернизация подвески: нужно ли это?

Часто покупатели автомобилей (особенно отечественных, хоть и зарубежное старьё мало чем хорошим отличается в этом отношении) бывают недовольны теми или иными качествами подвески. В чём же заключаются основные претензии автовладельцев? Разберем по порядку.

Читать далее