Где найти схему проводки на AUDI100AVANT1984 2.0I!

Приводы передних колес ваз 2110

Описание конструкции

Привод переднего колеса
1 – стопорное кольцо корпуса внутреннего шарнира
2 – корпус внутреннего шарнира
3 – стопорное кольцо
4 – обойма
5 – шарик
6 – упорное кольцо
7 – сепаратор
8 – наружный хомут

9 – фиксатор внутреннего шарнира
10 – защитный чехол
11 – внутренний хомут
12 – вал привода колеса
13 – корпус наружного шарнира
14 – буфер вала
А – контрольный размер

Снятие приводов передних колес ваз 2110

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Сливаем масло из коробки передач.
Снимаем брызговик двигателя.
Отворачиваем гайку подшипника передней ступицы.
Отворачиваем два болта крепления шаровой опоры.

Отводим поворотный кулак со стойкой в сторону и выводим привод из ступицы.

Снятие наружного шарнира ваз 2110

Работу проводим при замене шарнира или его чехла.

Снимаем привод с автомобиля (см. Снятие приводов передних колес ваз 2110).
При замене чехла очищаем шарнир снаружи и зажимаем вал в тиски с мягкими губками.

Пассатижами сжимаем за выступы большой хомут и, поддевая отверткой, разъединяем его.

Снятие внутреннего шарнира ваз 2110

Работа аналогична снятию наружного шарнира.

Отличие состоит в том, что перед тем, как сбивать обойму с вала шарнир нужно сдвинуть наружу по валу до упора.

Разборка шарнира ваз 2110

Зажав вал шарнира в тисках, легкими ударами через оправку из мягкого металла поворачиваем сепаратор вместе с обоймой до тех пор…

29 сентября с 18:00 до 30 сентября 3:00 на сервере будут проводиться технические работы.
В это время сайт может быть не доступен или могут возникать ошибки.
Приносим извинения за неудобства.
С уважением, Администратор.

Октановые числа. Что лучше?
Что будет если заправлять бензином не рекомендуемым техническим паспортом автомобиля? Ну допустим залить вместо 92- 95й или наоборот? Прогорят ли клапаны? Ничего не будет! Давайте разберемся…
Старые стереотипы о серьезных поломках были получены благодаря использованию этилированных высокооктановых бензинов, в моторах под 76й. Разница октанового числа в 12 единиц, благодаря тетраэтилсвинцу, гасила скорость сгорания топлива и увеличивала температуру отработавших газов и выпускных клапанов. Сегодня же основной упор лишь в стоимости бензина. Разница в октановых числах в 2-3 единицы, а потому уменьшение или увеличение скорости сгорания двигателю практически не заметны. Более того, если повышение октанового числа получилось благодаря добавлению эфиров, что сейчас не редкость, — то скорость сгорания окажется даже выше. Тем самым можно наблюдать экономию топлива и некоторое снижение токсичности выхлопа. Получившийся при этом запас на детонацию, уменьшает прогар поршней и клапанов.

Снятие датчика включения электровентилятора двигателя ВАЗ-2110

Работу выполняем на холодном двигателе.

Частично сливаем охлаждающую жидкость.
Отсоединяем «минусовой» провод аккумулятора.

Отсоединяем разъем датчика включения электровентилятора.

Снятие приемной трубы двигателей ВАЗ-2110

Отсоединяем от приемной трубы нейтрализатор или дополнительный глушитель (на автомобиле без нейтрализатора).
Отсоединяем разъем
1000
датчика кислорода.

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки хомута кронштейна крепления приемной трубы.