При долгой работе двигателя неизбежно возникают зазоры между поршневыми кольцами и цилиндрами, двигатель начинает стучать, расходовать масло и в конце концов выходит из строя. Проблема решается, в частности, заменой колец, однако это трудоёмкий путь. Большие успехи в деле восстановления поршневых колец предлагает химия, в частности, введение в масло металлоорганических добавок, разлагающихся при высокой температуре внутри цилиндра , полученный металл осаждается на поверхности, закрывая царапины и трещины.

Итак, если у вас в машине проблемы с карбюратором, и вы затеяли починку, стоит иметь в виду следующее. Для ремонта карбюратора необходимо иметь хорошую сосредоточенность, большой багаж знаний. Так как карбюратор состоит из множества сложных деталей, нужно будет работать максимально аккуратно. Ниже представлены популярнейшие проблемы, из-за которых требуется ремонт карбюратора.

Несмотря на запреты, тюнинг автомобилей пленкой до сих пор остается очень популярной услугой. Справедливости ради отметим, что тонирование может принести машине и ее водителю определенную пользу. Если вы также решили украсить стекла своего ТС пленкой, вам будет полезно узнать особенности ее выбора. 

Многим людям автомобиль не только является средством передвижения, но и еще настоящим рабочим конем, приносящим доход.

Владельцы тюнингованных автомобилей не реже, чем владелец обычного авто, попадает в разнообразные ДТП. Статистически даже чаще, чем владельцы заводских авто. Кто же возместит ущерб при разбитом затюнингованном бампере или спойлере?

ЛуАЗ 969 относится к автомобилям, которые были созданы в Советском Союзе. Выпускали их до начала 90-х годов. Преимущественной особенностью являлось то, что создавались они, как автомоб
1000
или, имеющие повышенную проходимость. Ведь всегда здоровье и безопасность для людей на первом месте.

Если карбюратор вышел из строя, не беда, всегда есть возможность заглянуть в середину и попытаться найти и устранить причину поломки. Зачастую она кроется в поплавковой камере. Одной из проблем может быть засорение игольчастого клапана крышки. В таком случае необходимо его хорошо промыть и для верности продуть. Перемещаться игольчастый клапан должен свободно, без заеданий.

Большие колеса автомобиля привлекают завистливые взгляды тех, кто не может позволить себе подобный тюнинг транспорта. Однако, помимо эстетики, такое дорогостоящее решение имеет и практическую пользу.

Для абсолютного большинства автовладельцев появление ржавчины на машине будет поводом расстроиться. Для большинства, но не для всех. В последнее время коррозия кузовного металла помогает особо креативным автолюбителям выделить свой транспорт из толпы. Тюнинг ржавчиной получил название rat look.

Причин, по которым автовладельцы желают ездить на тонированной машине, можно перечислить достаточно много. Некоторые хотят скрыться от посторонних глаз. Другие переживают за состояние салона, к примеру, за дорогую натуральную кожу, которая может выгореть под жаркими лучами солнца. Однако согласно закону Российской Федерации, затонировать вы можете лишь задние стекла. Если этого для вас недостаточно, вам будет интересно узнать о том, как иметь и тонировку на машине, и не беспокоиться о штрафах.